Завершилась мультимодальная грузоперевозка из Европы в Иран по территории РА
ЗАО “Южнокавказская железная дорога” подвела итоги работы в 2016 году. Как отметил во время совещания генеральный директор ЮКЖД Сергей Валько, этот год был довольно трудным для железной дороги Армении, компания работала в условиях строгой конкуренции, обеспечивала стабильные условия работы. - Нам удалось обеспечить доходы железной дороги на уровне предусмотренного показателя 100,7%, гарантируя увеличение за счет роста объемов перевозок и усовершенствования уровня взаимодействия с клиентами. Мы полностью выполнили все инвестиционные программы, - заявил С. Валько. Глава компании отметил, что уходящий год ознаменовался многочисленными событиями, имеющими важное значение для компании, напомнив, что в 2016 году в эксплуатацию был сдан отремониторованный первый на территории Армении электровоз типа ТР-3 и завершилась первая мультимодальная грузоперевозка из Европы в Иран, осуществленная по территории Армении. С. Валько поручил продолжить и усовершенствовать работу в этих направлениях. Он заявил, что в указанный период рассматривалась положительная динамика железнодорожных грузоперевозок и их объем на 1% превысил предусматриваемый и на 2,3% - прошлогодний показатель. Экспорт на 9% или 28,8 тыс. тонн превысил показатель 2015 года. Перевозки в местных сообщениях увеличились на 10,1%. В то же время С. Валько зафиксировал сокращение объема импорта на 18,5%. Глава компании сообщил, что зафиксирован рост и по части ряда качественных показателей. В частности, увеличился среднесуточный пробег и производительность локомотива. Участковая скорость составила 35,1 км/ч, вместо предусматриваемой 34 км/ч. Был также сокращен оборот грузового вагона, который составил 2,7 дней вместо предусматриваемого 2,9. В то же время Сергей Валько зафиксировал необходимость усовершенствования ряда показателей работы железной дороги. В их числе вес грузового вагона, расход электроэнергии. Говоря о графики поездов, генеральный директор ЮКЖД отметил, что в течение года железная дорога обслужила 13 048 поездов, 12 919 из которых – по расписанию. С. Валько подчеркнул необходимость усовершенствования работ, проводимых в направлении соблюдения расписания рейсов. Глава компании особо подчеркнул вопрос безопасности, отметив, что за 2016 год оценка линии в балах была улучшена на 7 пунктов, составив 87 единиц. Кроме этого, на 10% и 11% соответственно сократилось также число недостатков и сбоев, зафиксированных на железной дороге. Генеральный директор заявил, что в годовом разрезе было капитально отремонтировано 12,7 км линий, заменены 39,4 тысяч шпал, в том числе 20 тысяч новых железобетонных и 10 тысяч новых деревянных. Был зарегистрирован рост и в области пассажирских перевозок, рост пассажирооборота увеличился на 12,1%, в том числе на 24,5% - в международной и на 0,4% - в местной коммуникации. Говоря о будущей работе, глава Компании отметил, что в 2017 году железнодорожников также ждет напряженная и ответственная работа, а положительный результат зависит от каждого железнодорожника. На традиционной встрече с сотрудниками, состоявшейся по завершению совещания, генеральный директор ЗАО “Южнокавказская железная дорога” вручил железнодорожникам почетные грамоты и благодарности. Грамот за высокие показатели производительности, ответственную и качественную работу удостоились 5 сотрудников ЮКЖД. Благодарности были вручены 12 специалистам, еще 47 сотрудников получили денежные призы. Почетного звания предприятия эффективных технологий и эстетики удостоилась гюмрийская опорная станция линейно-станционного объединения “Гюмри”. Поблагодарив железнодорожников, глава ЮКЖД пожелал всем эффективной работы и успешного выполнения поставленных задач. - Хочу поблагодарить всех за проделанную работу и пожелать вам и вашим семьям благополучия и счастья, - сказал Сергей Валько. ЗАО “ЮКЖД” является дочерней компанией ОАО “Российские железные дороги” и осуществляет концессионное управление железнодорожной системой Армении. Согласно договору, заключенному в Ереване 13 февраля 2008г., срок концессионного управления составляет 30 лет, с взаимного согласия сторон с правом продления еще на 10 лет.
