“Приключения” в поезде

13:27 | Сентябрь 03, 2010 | Общество

Свой летний отдых семья Ашота Погосяна решила провести в Батуми, а чтобы доехать туда, в качестве средства передвижения избрала поезд. Но не предполагала, через что ей придется пройти...

По словам А.Погосяна, кондиционер в поезде Ереван-Батуми не работал, а окна были герметически закрыты. И температура воздуха в вагоне достигала 45-50 градусов.

"В поезде были люди разного возраста, беременные женщины, дети. В конце концов, могли быть пассажиры, страдающие сердечно-сосудистой недостаточностью. Двери всех купе были открыты, чтобы можно было как-то дышать. Мы потребовали открыть аварийные окна в тамбуре. Но выяснилось, что ситуация, когда задыхаются почти 30 человек, не является аварийной",- рассказал "А1+" Ашот Погосян.

По его словам, некоторые пассажиры инициировали сбор подписей протеста, с побережья звонили на Южно-Кавказскую железную дорогу, в Управление железных дорог Минтранса, но ответы оттуда не обнадеживали.

"Призрак этого вагона преследовал нас каждое утро нашего отдыха",- вспоминает он.

На обратном пути семья Ашота Погосяна снова оказалась в том же вагоне.

Однако после протестов их переместили в последний вагон, прицепленный с особыми целями. "Это был не только последний вагон - это был вообще конец. Опасность свалиться с верхней полки во время сна. Ужасное состояние санузла. Повсюду неряшество и небрежность",- говорит Ашот Погосян и добавляет: "Мы же платили не за такие условия".

Ночью, перед сном, они, по его словам, попытались прикрыть открытое окно. Но окно не закрывалось, и в результате в вагоне стало холодно. "Всеми одеялами мы укрыли детей. Единственное утешение - этот кошмар надо было терпеть еще толькоч етыре часа", говорит Ашот Погосян. Он просит учесть, что, отправляясь на отдых поездом, в подобной ситуации может оказаться каждый.
"А1+" готов опубликовать разъяснения "Южно-Кавказской железной дороги".

 

Share |
Архив
Rambler's Top100